皮亚特里赢得了中国大奖赛，诺里斯在迈凯轮的一场比赛中幸存下来

在周日举行的2025中国大奖赛上，奥斯卡·皮亚斯特里以1比2领先迈凯轮车队，尽管队友兰多·诺里斯在最后时刻出现了严重的刹车问题，但他还是顶住了压力。在上海国际赛车场的胜利对皮亚特里来说是一个重要的里程碑，他形容这个结果是一项“超级、超级的工作”。

皮亚斯特里在整场比赛中都保持着强劲的速度，逐渐与诺里斯拉开了差距，诺里斯的赛车在最后几圈出现了关键的刹车问题。诺里斯的赛车工程师告诉他要避免不必要的风险，他成功地以1.3秒的优势领先梅赛德斯的乔治·拉塞尔，后者获得第三名。红牛车队的马克斯·维斯塔潘排名第四，法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔排名第五，刘易斯·汉密尔顿排名第六。

比赛早期上演了戏剧性的一幕，勒克莱尔和汉密尔顿相撞，迫使两人都在赛道上恢复。埃斯特班·奥康获得第七名，安德烈·基米·安东内利获得第八名，亚历克斯·阿尔本获得第九名，奥利弗·贝尔曼获得第十名。阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索是唯一退赛的车手。

安东内利出人意料地获得了“每日最佳车手”的称号，尽管他的成绩落后于哈斯，落后于他的队友五个名次——这一决定让车迷和评论员都感到惊讶。

迈凯轮的强劲表现缩小了与冠军的差距，皮亚特里现在正在成为一个强有力的竞争者。澳大利亚人的冷静和速度是关键，尤其是当诺里斯在最后几圈努力控制刹车问题的时候。

随着这场胜利的到来，皮亚特里将自己的名字投入到2025年f1赛季的激烈争夺中。

在周日举行的2025中国大奖赛上，奥斯卡·皮亚斯特里以1比2领先迈凯轮车队，尽管队友兰多·诺里斯在最后时刻出现了严重的刹车问题，但他还是顶住了压力。在上海国际赛车场的胜利对皮亚特里来说是一个重要的里程碑，他形容这个结果是一项“超级、超级的工作”。

皮亚斯特里在整场比赛中都保持着强劲的速度，逐渐与诺里斯拉开了差距，诺里斯的赛车在最后几圈出现了关键的刹车问题。诺里斯的赛车工程师告诉他要避免不必要的风险，他成功地以1.3秒的优势领先梅赛德斯的乔治·拉塞尔，后者获得第三名。红牛车队的马克斯·维斯塔潘排名第四，法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔排名第五，刘易斯·汉密尔顿排名第六。

比赛早期上演了戏剧性的一幕，勒克莱尔和汉密尔顿相撞，迫使两人都在赛道上恢复。埃斯特班·奥康获得第七名，安德烈·基米·安东内利获得第八名，亚历克斯·阿尔本获得第九名，奥利弗·贝尔曼获得第十名。阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索是唯一退赛的车手。

安东内利出人意料地获得了“每日最佳车手”的称号，尽管他的成绩落后于哈斯，落后于他的队友五个名次——这一决定让车迷和评论员都感到惊讶。

迈凯轮的强劲表现缩小了与冠军的差距，皮亚特里现在正在成为一个强有力的竞争者。澳大利亚人的冷静和速度是关键，尤其是当诺里斯在最后几圈努力控制刹车问题的时候。

随着这场胜利的到来，皮亚特里将自己的名字投入到2025年f1赛季的激烈争夺中。